在蘇北大地縱橫交錯的高速路網(wǎng)中，有這樣一位交通執(zhí)法人：他既能在執(zhí)法案卷前嚴謹審閱，又能在突發(fā)應急現(xiàn)場果斷處置;既是單位法治建設的“定盤星”，又是群眾危難時刻的“及時雨”。江蘇省交通綜合執(zhí)法局連徐支隊第一大隊綜合中隊長韓斌，用二十五年如一日的堅守，在高速公路執(zhí)法崗位上譜寫了一曲新時代交通人的奉獻之歌。

執(zhí)法崗位的“多面手”

每年重大節(jié)假日來臨之際，韓斌總是提前帶領(lǐng)隊員逐項檢查消防設施。尤其在春節(jié)(春運)、中秋國慶、五一勞動節(jié)等重要節(jié)假日保暢的關(guān)鍵節(jié)點，他主動將每日巡檢頻次從兩次增加到三次。“這幾個附著式輪廓標被塵土擋住，需要立即清洗;進港方向第二個應急電話的通話有雜音，需要立即檢修;洞身瓷磚有個別脫落，需要盡快修理……”面對這些細節(jié)隱患，韓斌從不放過，他總是第一時間聯(lián)系養(yǎng)護單位進行整改。這種細致入微的工作態(tài)度，源自他多年養(yǎng)成的習慣：每次巡查必帶筆記本，發(fā)現(xiàn)問題當場記錄、限時督辦。

作為大隊綜合中隊長，韓斌的日常工作繁雜而瑣碎。他不僅是大隊的“大管家”，負責文件處理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等事務，更是執(zhí)法質(zhì)量的“把關(guān)人”。所有的執(zhí)法案件都要經(jīng)他審核，所有的疑難案件、大案要案，他都要親自參與調(diào)查、把關(guān)。自2019年成為法治審核員以來，韓斌共審核辦理案件870件，其中12件因證據(jù)不足或程序不規(guī)范被他退回補充調(diào)查。面對同事們的不解，他總是堅持原則：“執(zhí)法文書差之毫厘，群眾權(quán)益和法律尊嚴就可能謬以千里。”有一年，在客運車輛違法行為集中整治期間，大隊查處了一輛客運車輛使用無效道路運輸證件的違法行為。正是由于韓斌對案件的準確定性，使得在后續(xù)的案件復議過程中，該案件最終經(jīng)得起檢驗，既維護了法律的尊嚴，也讓當事人心服口服。

道路暢通的“守護人”

在路域環(huán)境的保護過程中，韓斌始終發(fā)揮著重要作用。去年以來，在橋下空間違法行為整治行動中，他帶領(lǐng)執(zhí)法人員攻堅克難，解決了橋下空間違法占用養(yǎng)殖牲畜的頑瘴痼疾。面對法律意識淡漠的當事人，他一遍又一遍地宣傳普及法律法規(guī);面對當事人的不理解甚至撥打“12345”投訴，他不厭其煩地電話溝通、上門面談，耐心解釋違法占用橋下空間的危害和相關(guān)法律后果。他不僅嚴格執(zhí)法，還主動為當事人提出合理合法的解決方案，既消除違法行為，維護法律效果，又兼顧社會效果，確保當事人的正當權(quán)益不受影響。即使在面對當事人急躁的情緒和言語威脅時，韓斌依然能夠穩(wěn)定情緒，耐心安撫并詳細解釋相關(guān)政策，最終做通當事人的思想工作。

韓斌的辦公室堪稱一個微型指揮中樞。左側(cè)兩臺屏幕分別顯示著執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)據(jù)和正在撰寫的材料，中間桌面上整齊碼放著待審案卷。右側(cè)則擺放了一臺高速沿線監(jiān)控電腦，在外勤路面巡查、路網(wǎng)應急系統(tǒng)之外，他自建了一個“哨點”，每日不停地查看監(jiān)控，遇有突發(fā)狀況，第一時間掌握并預警。每當重大節(jié)假日來臨，韓斌除了上路執(zhí)勤之外，還會守候在監(jiān)控電腦前，遇有突發(fā)事故，及時展開應急處置。這種“內(nèi)勤+外勤”的綜合型工作模式，正是他結(jié)合多年實踐摸索出的“韓斌工作法”，為保障高速公路的暢通無阻發(fā)揮了重要作用。

大件運輸?shù)?ldquo;服務者”

在積極完成各項工作的同時，韓斌還主動承擔起大件運輸現(xiàn)場核查的任務。為了更好地服務大件運輸車主，為經(jīng)濟發(fā)展保駕護航，他積極踐行連徐支隊大件核查7×24小時響應機制。對于支隊下發(fā)的大件核查工單，不論多晚，他都會主動與當事人取得聯(lián)系，約定上門核查時間。同事們善意地勸說：“這么晚了，明天再聯(lián)系，當事人也能理解”，韓斌總是堅定地表示：“大件運輸車主一般都是按趟算錢，晚聯(lián)系他們幾個小時，也許就會耽誤他們下一趟運輸。”

有時候大件運輸車主對政策理解有誤，產(chǎn)生疑惑時，韓斌也會耐心地給予解釋。2023年，連云港當?shù)匾患疫\輸玻璃鋼管的運輸車隊對大件運輸政策理解有誤，上門尋求咨詢幫助。韓斌從法律法規(guī)相關(guān)條款，到交通運輸部、江蘇省相關(guān)政策，一條一條耐心地進行解釋，讓當事人滿意而歸。為了確保他們對政策理解到位，他又主動將該情況上報到大隊和支隊，促成支隊業(yè)務科和大隊聯(lián)合，深入運輸源頭企業(yè)開展“兩重三化”服務活動，為轄區(qū)重點項目、重點企業(yè)的大件許可辦理提供“定制化、專業(yè)化、系統(tǒng)化”服務，受到企業(yè)的熱烈歡迎。自2023年以來，韓斌帶領(lǐng)中隊共完成100多件大件核查工單任務，獲得了大件運輸車主的大量好評。

群眾眼中的“及時雨”

2018年1月28日，韓斌帶領(lǐng)執(zhí)法人員巡查至錦屏山服務區(qū)時，看到一名中年婦女帶著兩個小孩在焦急地東張西望。韓斌主動上前詢問得知，母子三人駕車回家，途經(jīng)服務區(qū)上洗手間時，遭遇了高速公路因大雪特級管制的情況，眼看著自己和孩子要被困在收費站回不了家，母子三人非常著急，希望能將她們帶離高速。看到焦急的母子三人，韓斌當即請示領(lǐng)導，將她們帶離高速，并帶回大隊。在大隊值班室，當女車主看到韓斌為她和孩子們準備好熱水和餅干時，激動不已，淚水漣漣。韓斌聯(lián)系上他們的家人，送他們上車安穩(wěn)返回家中后，收到孩子父親的電話，電話那頭，孩子父親非常激動，哽咽著說：“真的非常感謝你們，感謝咱們江蘇交通執(zhí)法人員為群眾雪中送炭!”

2019年4月26日一大早，大隊迎來了一位“特殊”的路案當事人。只見他右腿繃直，腿上打著護套，走路一瘸一拐，行動甚是不便，臉上的神情也比較痛苦�？吹竭@，韓斌立即將他扶到座位上，并詢問他辦理的具體事宜。獲知該男子為外地人，4月25日在G25長深高速(寧連段)發(fā)生事故，造成右腿骨折，為了早點將事故處理完畢，他一大早就趕到大隊。得知該男子的來意后，韓斌有些尷尬，告訴他這里其實是G30連霍高速連徐支隊第一大隊的執(zhí)法大廳，他要去的地方應該是離這里1公里外的寧連支隊第四大隊執(zhí)法大廳。聽到這，該男子立即激動起來，焦急地說：“這可怎么辦，自己腿骨折了，而且離家太遠，家里人未趕到身邊陪著，自己一個人過來的，這里地處偏遠，又打不到出租車!”看到他焦急的樣子，韓斌安慰他不要著急，并當即匯報，在得到批準后，用車將他送到目的地。事后，該男子非常感動，連聲致謝，說：“你們江蘇的交通執(zhí)法人員就是不一樣!”這樣的好人好事，發(fā)生在韓斌身上的還有很多。25年來，韓斌時刻踐行著雷鋒精神，積極參與“高速雷鋒車”品牌建設，累計參與應急救援260次，為群眾換胎、修車、救援、解決各類困難500余次。不僅如此，即使工作再忙，韓斌每年都會抽出時間，走進收費站服務區(qū)、沿線村莊、小學開展法律法規(guī)宣傳等活動，為群眾開展普法服務100余次，開展便民服務2300余人次。

忠孝難全的“逆行者”

韓斌同志在關(guān)鍵時刻總是能夠識大體、顧大局。他和妻子同在交通系統(tǒng)，韓斌在高速交通執(zhí)法大隊，而他的妻子則在G30云臺收費站，兩人都在為交通運輸事業(yè)奉獻著。妻子有時候需要值夜班，如果正趕上韓斌工作忙需要加班，他們的孩子就不得不“扔”給自己的父母照顧，尤其在中考、高中關(guān)鍵時段，有時候也顧不上孩子。他多次說過，自己最虧欠的就是家人，平常工作太忙，沒有太多時間陪在他們身邊，孩子的學習他和妻子根本就沒有時間操心，生活和起居也主要靠父母來照顧。然而，歲月不饒人，他的父母都已年屆古稀，本身也需要照顧。2011年4月份的一天，韓斌的父親突發(fā)腦梗，而此時他和妻子都在單位執(zhí)勤，最后多虧了鄰居的及時救助，將老人送往醫(yī)院，才搶救了回來。而近期父親又突發(fā)重大疾病，韓斌只能在單位和家庭之間奔波，不能全身心照顧父母。每當提到這些，韓斌這名深沉的漢子臉上都充滿了愧疚……但他依然堅守在工作崗位上，因為他知道，他的職責是守護更多人的平安。

成為交通運輸執(zhí)法人員以來，韓斌獲得了省局“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽一次，曾連續(xù)7年考核優(yōu)秀，被嘉獎7次，并被記功一次，大大小小的榮譽不計其數(shù)。但在他看來，最珍貴的獎勵是群眾那句樸實的“謝謝”。從青春年華到兩鬢微霜，他把忠誠寫進每本案卷、每次巡查、每回救助。正如他在黨員筆記中寫下的誓言：“愿做一顆永不松動的螺絲釘，牢牢守護這條平安通途。”在這條沒有終點的道路上，韓斌依然在執(zhí)著前行，用行動續(xù)寫著交通執(zhí)法人的使命與榮光。(張寶曾)

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