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金龍客車(chē)經(jīng)典五系家族再添新成員

在近日舉辦的2017天津國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)上,金龍客車(chē)現(xiàn)場(chǎng)揭幕經(jīng)典五系新成員——新五系公路客車(chē),同時(shí)展示了“城市之光”系列純電動(dòng)客車(chē)、自主ISG混合動(dòng)力客車(chē)和純電動(dòng)通勤客車(chē)三款新能源客車(chē),以“雙新”陣容成為展會(huì)焦點(diǎn)。

此次推出的新五系XMQ6105AY公路客車(chē),延續(xù)了經(jīng)典五系的品質(zhì),是金龍客車(chē)深入洞察當(dāng)下公路客運(yùn)及旅游市場(chǎng)新需求,帶給行業(yè)的全新選擇。

據(jù)了解,新五系XMQ6105AY公路客車(chē)優(yōu)化改進(jìn)項(xiàng)目多達(dá)55項(xiàng),是一款集經(jīng)濟(jì)、安全、舒適、環(huán)保及便捷等五大特性為一體的全新?lián)Q代升級(jí)產(chǎn)品。該車(chē)型采用Q700高強(qiáng)度鋼,搭載金龍智慧云服務(wù)平臺(tái)等多項(xiàng)技術(shù),在前代車(chē)型基礎(chǔ)上,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)附件、保險(xiǎn)、電源等十余處細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,更穩(wěn)定可靠。用戶(hù)還可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求選擇發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型。

金龍客車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)班濤表示,以XMQ6115為代表的客運(yùn)產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)十多年傳承,已成為金龍“國(guó)車(chē)”品質(zhì)的經(jīng)典符號(hào)。在公路客運(yùn)市場(chǎng),金龍客車(chē)融合20余年專(zhuān)業(yè)客車(chē)制造經(jīng)驗(yàn),塑造了全新五系客車(chē)平臺(tái)。此次推出的新五系XMQ6105AY公路客車(chē),就是金龍客車(chē)在公路客運(yùn)的又一代表產(chǎn)品。

除此之外,金龍客車(chē)還帶來(lái)三款新能源客車(chē),以實(shí)際行動(dòng)積極響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”號(hào)召的決心和信心。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這三款金龍新能源客車(chē)非常“接地氣”,不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了突破,用戶(hù)的綜合運(yùn)營(yíng)成本也得以大幅降低。

其中,純電動(dòng)客車(chē)XMQ6127AGBEVM基于金龍客車(chē)城市之光新一代公交標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)打造而成,兼?zhèn)潆姵乜斐浜吐浼夹g(shù)。在保證足夠續(xù)駛里程的前提下,充電時(shí)間大幅縮短,最大程度提高運(yùn)營(yíng)效率。

自主ISG混合動(dòng)力客車(chē)采用金龍自主研發(fā)的ISG技術(shù),搭載“易驅(qū)”新能源管理系統(tǒng),破解了傳統(tǒng)混合動(dòng)力客車(chē)實(shí)際應(yīng)用中存在的不省油、爬坡乏力等難題,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了新能源客車(chē)的高效管理。

XMQ6110BCBEVL3純電動(dòng)客車(chē)是國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)通勤團(tuán)體客車(chē),也是國(guó)內(nèi)首款定制化純電動(dòng)通勤客車(chē)。該車(chē)采用全承載車(chē)身,具備1C快速充電優(yōu)勢(shì),不但可以節(jié)約充電時(shí)間,還可減少充電樁數(shù)量。此外,該車(chē)還設(shè)有前中遙控外擺門(mén)、機(jī)械可調(diào)式司機(jī)座椅、大視野電動(dòng)后視鏡,人性化的設(shè)計(jì)使該車(chē)型廣受市場(chǎng)認(rèn)可。

除了積極推進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用和完整的產(chǎn)品布局外,金龍客車(chē)也致力于為客戶(hù)提供更良好的新能源運(yùn)營(yíng)整體解決方案,通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、智能化、自動(dòng)化等新技術(shù)的研究和應(yīng)用,以及“保姆式”的服務(wù),消除用戶(hù)的后顧之憂(yōu)。

(新媒體責(zé)編:zs11)

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