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第十屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)暨2026南京物流高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在南京舉行

從挪威遠(yuǎn)渡重洋的三文魚(yú),降落南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)后,僅需5小時(shí)就能擺上市民餐桌;航行在長(zhǎng)江上的船舶,通過(guò)無(wú)人機(jī)就能收到補(bǔ)給物資,“江上點(diǎn)外賣”成為船員新時(shí)尚……4月16日,第十屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)暨2026南京物流高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在南京國(guó)際博覽會(huì)議中心開(kāi)幕,一系列鮮活的物流應(yīng)用場(chǎng)景,直觀展現(xiàn)出南京作為國(guó)際性綜合交通樞紐城市的硬核實(shí)力。

本次大會(huì)以“物流暢通雙循環(huán),樞紐賦能新開(kāi)放”為主題,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)物流集團(tuán)主辦,匯聚國(guó)家部委、省市領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)龍頭企業(yè)及國(guó)際專家學(xué)者,集中發(fā)布南京物流創(chuàng)新成果、重磅政策與重點(diǎn)項(xiàng)目,共商現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展路徑。

十大場(chǎng)景首發(fā) 解鎖物流創(chuàng)新新范式

大會(huì)首次集中發(fā)布南京十大典型物流應(yīng)用場(chǎng)景,覆蓋航空冷鏈、低空配送、智慧聯(lián)運(yùn)、便捷通關(guān)等前沿領(lǐng)域,多項(xiàng)創(chuàng)新成果獲國(guó)家級(jí)認(rèn)可。

航空冷鏈快線讓高端生鮮與生物醫(yī)藥極速通達(dá),異地貨站實(shí)現(xiàn)“江蘇造、南京飛、全球達(dá)”;長(zhǎng)江低空配送全年安全起降超5.5萬(wàn)架次,為萬(wàn)余艘船舶精準(zhǔn)補(bǔ)給,獲評(píng)綠色物流優(yōu)秀案例。“中歐班列 + 保稅”進(jìn)口新模式效率提升80%,每箱節(jié)約成本超1500元,斬獲多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)秀服務(wù)案例;“同包同車”內(nèi)外貿(mào)一體化模式入選國(guó)家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放試點(diǎn)示范經(jīng)驗(yàn),物流成本直降50%。

此外,新能源電池“無(wú)感通關(guān)”壓縮通關(guān)時(shí)間30%以上,板橋汽渡搭建省內(nèi)唯一120—200噸大件過(guò)江專用通道,AI +多式聯(lián)運(yùn)智慧路由為貨物規(guī)劃最優(yōu)運(yùn)輸方案,十大場(chǎng)景以技術(shù)創(chuàng)新與模式變革,為物流降本增效提供南京方案。

省市政策聯(lián)動(dòng) 全鏈條賦能企業(yè)發(fā)展

聚焦物流高質(zhì)量發(fā)展,省市兩級(jí)協(xié)同推出政策“組合拳”,為企業(yè)提供全鏈條支持。

省級(jí)層面發(fā)布支持南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展、高水平建設(shè)區(qū)域性航運(yùn)物流中心兩大政策,從航線拓展、通關(guān)便利、產(chǎn)業(yè)集聚等方面發(fā)力,提升航空與航運(yùn)樞紐能級(jí)。南京市同步發(fā)布促進(jìn)物流發(fā)展十大舉措,圍繞樞紐提級(jí)、通道拓展、便捷通關(guān)、聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新等十個(gè)維度,通過(guò)用地綠色通道、金融貼息、“一單制”多式聯(lián)運(yùn)等務(wù)實(shí)抓手,為企業(yè)提供“多快好省”的綜合解決方案。

南京市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)薛海表示,十大舉措是現(xiàn)有物流政策的優(yōu)化集成,直擊企業(yè)發(fā)展痛點(diǎn),切實(shí)推動(dòng)服務(wù)業(yè)降本增效。企業(yè)代表也評(píng)價(jià),政策接地氣、針對(duì)性強(qiáng),將有效降低外貿(mào)企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,激活產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)能。

重磅項(xiàng)目簽約 夯實(shí)國(guó)際物流樞紐根基

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)舉行重點(diǎn)項(xiàng)目簽約儀式,一批百億級(jí)、十億級(jí)項(xiàng)目落地,為南京現(xiàn)代物流體系建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

江蘇省政府與沃爾瑪(中國(guó))簽署合作備忘錄,共建“蘇品蘇貨”全球產(chǎn)銷對(duì)接平臺(tái);南京市政府與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、省港口集團(tuán)達(dá)成三方合作,合力推進(jìn)區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè);江寧經(jīng)開(kāi)區(qū)與順豐控股簽約蘇皖數(shù)智物流樞紐項(xiàng)目,總投資30億元打造高科技物流核心樞紐。龍?zhí)陡蹍^(qū)七期、玉湖冷鏈中心、龍?zhí)豆F水多式聯(lián)運(yùn)樞紐等支撐性工程同步亮相,持續(xù)補(bǔ)強(qiáng)“通道 + 樞紐 + 網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流體系。

作為國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),南京已形成海陸空協(xié)同、空鐵水公管一體化的綜合交通體系。目前,祿口機(jī)場(chǎng)開(kāi)通國(guó)際全貨機(jī)航線12條,南京港遠(yuǎn)洋航線直航歐美南美,中歐(亞)班列覆蓋15國(guó)70余城。依托完善的通道網(wǎng)絡(luò)與樞紐優(yōu)勢(shì),南京正加速向具有全球影響力的國(guó)際物流樞紐邁進(jìn),為服務(wù)雙循環(huán)新發(fā)展格局、推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放提供堅(jiān)實(shí)支撐。(文、圖/王金海)

(新媒體責(zé)編:caizhuo)

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