9月7日，菜鳥(niǎo)全面升級(jí)進(jìn)口航空貨運(yùn)產(chǎn)品矩陣，覆蓋歐洲、美國(guó)、澳大利亞到中國(guó)的200多條空運(yùn)線路，打造“服務(wù)分層、價(jià)格分級(jí)、客戶分群”的產(chǎn)品組合拳。

具體來(lái)說(shuō)，菜鳥(niǎo)依托其在歐洲、北美和澳大利亞的航空運(yùn)力布局和本地卡班網(wǎng)絡(luò)，針對(duì)跨境電商、一般貿(mào)易、保稅、海外直郵等客戶的不同需求，打造價(jià)格和服務(wù)分層的貨運(yùn)產(chǎn)品，為貨運(yùn)旺季做好運(yùn)力準(zhǔn)備。

比如，針對(duì)對(duì)物流時(shí)效要求高的電商客戶，菜鳥(niǎo)提供美國(guó)和歐洲到中國(guó)“門到港”三日達(dá)的產(chǎn)品，主打“極致快速，晚到必賠”，給予客戶多重時(shí)效保障。

以美國(guó)為例，在洛杉磯、紐約、芝加哥機(jī)場(chǎng)周圍100公里內(nèi)的貨物，菜鳥(niǎo)可派專車上門提貨至干線倉(cāng)，比拼車提貨提效40%以上。菜鳥(niǎo)直簽三大航包量協(xié)議，全貨機(jī)航班每天執(zhí)飛，貨物隨到即飛，平均等待時(shí)長(zhǎng)比行業(yè)縮短10小時(shí)左右。而在歐洲，菜鳥(niǎo)可依托于覆蓋西歐的卡班網(wǎng)絡(luò)和列日eHub，實(shí)現(xiàn)“小時(shí)級(jí)”提貨與清關(guān)。

針對(duì)追求超高性價(jià)比的商家群體，菜鳥(niǎo)的歐洲航線還推出“五日達(dá)”和“七日達(dá)”分層產(chǎn)品，對(duì)應(yīng)不同價(jià)格。商家可根據(jù)自己需求，選擇合適的空運(yùn)產(chǎn)品。

據(jù)了解，菜鳥(niǎo)歐洲-中國(guó)航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋英國(guó)、西班牙、意大利、荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)、法國(guó)到上海、廣州、杭州等口岸。此外，菜鳥(niǎo)運(yùn)營(yíng)每周10班包機(jī)從列日、馬德里和巴黎直飛杭州，進(jìn)一步提升運(yùn)力的穩(wěn)定性和時(shí)效。

值得一提的是，菜鳥(niǎo)針對(duì)澳大利亞飛往中國(guó)的“日日班”航空運(yùn)力，首次推出限期促銷價(jià)，回饋新老客戶，可比市場(chǎng)價(jià)格低20-30%左右。提前一天定艙，隨定即飛。

據(jù)了解，菜鳥(niǎo)進(jìn)口供應(yīng)鏈貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐美、日韓、澳新等國(guó)家和地區(qū)，為進(jìn)口商家提供海外GFC倉(cāng)、海外提貨、頭程運(yùn)輸、國(guó)內(nèi)清關(guān)、港到倉(cāng)以及保稅倉(cāng)倉(cāng)配等全鏈路服務(wù)。

(新媒體責(zé)編：caizhuo)