記者從3月12日召開的2019年上海交通工作會議上獲悉，今年全市將以落實綜合交通和上海國際航運中心“十三五”規(guī)劃為主線，以提高綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率為核心，加大改革創(chuàng)新力度，繼續(xù)完善和提升一體化綜合交通體系。

會議透露，2019年本市交通行業(yè)將牢牢把握長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略、增設(shè)自貿(mào)試驗區(qū)新片區(qū)等重大機遇，繼續(xù)完善“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化”一體化交通體系，服務(wù)好上海城市能級和核心競爭力提升。

推進長三角交通更高質(zhì)量一體化發(fā)展。推進交通設(shè)施互聯(lián)互通。完善區(qū)域鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、高等級航道網(wǎng)等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。積極推進已開工的8項打通省際斷頭路工程。推進滬通、滬蘇湖等鐵路項目建設(shè)。加強交通服務(wù)互通共享，加快蘇浙滬毗鄰地區(qū)客運公交化發(fā)展，加強長三角地區(qū)交通一卡通互聯(lián)互通。推進取消高速公路省界收費站工作，促進運輸市場統(tǒng)一開放。推進高速公路治超、“兩客一危”車輛管理等信息聯(lián)通和聯(lián)防聯(lián)控，推動長三角地區(qū)貨運行業(yè)征信體系建設(shè)。推進區(qū)域港航協(xié)同發(fā)展，積極推進內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)化、區(qū)域港口一體化、運輸船舶標準化、綠色發(fā)展協(xié)同化、信息資源共享化、航運中心建設(shè)聯(lián)動化，協(xié)同推進區(qū)域港航一體化發(fā)展。

加快上海國際航運中心建設(shè)。繼續(xù)推進《上海國際航運中心建設(shè)三年行動計劃(2018-2020)》，加快提升高端航運服務(wù)能力，向2020年基本建成具有全球航運資源配置能力的上海國際航運中心沖刺。提升長江口通航能力，推進長江口南槽航道治理一期工程建設(shè)。支持河海聯(lián)運船舶推廣應(yīng)用，支持長三角地區(qū)至上海港集裝箱河海直達運輸發(fā)展。完善現(xiàn)代航運服務(wù)體系。推進上海國際海員服務(wù)中心試運營，推動上海船員評估示范中心建設(shè)。豐富“上海航運指數(shù)”體系，繼續(xù)發(fā)展航運金融衍生品業(yè)務(wù)。打造浦江游覽世界級旅游精品項目，加快新型游船設(shè)計建造，完成老舊游船更新改造，推進浦江游覽信息化平臺建設(shè)。促進郵輪經(jīng)濟健康發(fā)展，基本建成吳淞口國際郵輪碼頭船舶交通管理中心，深化郵輪船票制度試點，推出電子船票，推進郵輪物資配送中心建設(shè)。

推進重大項目規(guī)劃建設(shè)。2019年市重大交通工程共計52項70個。基本建成滬通鐵路一期工程，推進滬通鐵路二期和滬蘇湖鐵路上海段等項目建設(shè)。啟動機場聯(lián)絡(luò)線、軌道交通崇明線建設(shè)，加快推進軌道交通10號線二期等共計128公里在建線路建設(shè)。推進田林路下穿中環(huán)地道等11條區(qū)區(qū)對接道路打通。加快推進北橫通道等道路項目建設(shè)，完成北虹立交全線貫通、北橫通道西段主線盾構(gòu)(中山公園工作井-篩網(wǎng)廠)推進。推進s7、g320、g228、虹橋商務(wù)區(qū)會展中心外圍配套道路、周家嘴路越江隧道新建工程完工、銀都路越江項目開工。

堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。提升軌道交通服務(wù)效能，實施2、7、8號線等6條線路增能，確保全網(wǎng)絡(luò)高峰增能4%以上。研究出臺覆蓋線網(wǎng)的核心績效指標評價體系，提升地面公交服務(wù)水平。加快地面公交線網(wǎng)調(diào)整，以“一路一骨干”為導向，優(yōu)化共和新路、漕寶路等公交骨干線網(wǎng)。提升公共交通發(fā)展品質(zhì)，推進215條公交線路中途站點實時到站信息預(yù)報服務(wù)，實現(xiàn)浦西中心城區(qū)以及中環(huán)以內(nèi)浦東區(qū)域全覆蓋。提高公交行業(yè)使用純電動或其他清潔能源車輛的比例，新投入使用的公交車全部采用新能源汽車。同時，加強城市交通精細化管理，推進50處道路交通擁堵點改善，創(chuàng)建100個停車資源共享利用項目，推動中心城區(qū)公共停車場(庫)收費價格市場化。推進城市道路平整度、道路檢查井蓋、人行道專項整治。

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