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粵西首條高鐵加緊站房客服系統(tǒng)安裝調(diào)試工作

記者26日從深(圳)湛(江)鐵路江茂項(xiàng)目部了解到,深湛鐵路江茂段從本月14日開(kāi)始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段以來(lái),各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。

目前,施工單位正加緊站房裝修、客服系統(tǒng)安裝調(diào)試和沿線(xiàn)各站生產(chǎn)生活房屋建設(shè),預(yù)計(jì)今年6月底達(dá)到通車(chē)條件。

深湛鐵路是中國(guó)沿海快速鐵路大通道的重要組成部分,由深茂鐵路江門(mén)至茂名段、實(shí)施電氣化改造的茂湛鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西段組成,全長(zhǎng)354.852公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。

目前,深湛鐵路江湛段東接廣珠城際鐵路新會(huì)站,西至湛江西站,途經(jīng)江門(mén)、陽(yáng)江、茂名、湛江4個(gè)地級(jí)市,設(shè)有13個(gè)客運(yùn)站,為目前粵西聯(lián)接珠三角最快捷的鐵路通道。

據(jù)介紹,屆時(shí),旅客可從湛江、茂名、陽(yáng)江乘動(dòng)車(chē)組列車(chē)到達(dá)廣州南高鐵站,從而結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史。廣州至湛江的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的8小時(shí)縮短至3小時(shí)左右,對(duì)進(jìn)一步完善廣東鐵路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和提升粵西區(qū)位優(yōu)勢(shì)具有深遠(yuǎn)意義。

粵西首條高鐵要達(dá)到全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件,還需要沿線(xiàn)各市加緊推進(jìn)進(jìn)出站道路、站前廣場(chǎng)、車(chē)站公交站等市政配套工程建設(shè),為安全開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供良好環(huán)境。(完)

(新媒體責(zé)編:wb001)

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