6月5日，摩拜單車作為影響未來(lái)交通發(fā)展的代表，出席世界交通運(yùn)輸大會(huì)“未來(lái)交通與交通未來(lái)”論壇，分享摩拜單車在智慧交通、綠色交通、未來(lái)交通等方面的探索經(jīng)驗(yàn)。

該論壇由中國(guó)公路學(xué)會(huì)青年交通發(fā)展研究中心、清華大學(xué)交通研究所主辦，來(lái)自國(guó)內(nèi)外包括政府管理者、專家、媒體等近100位代表參會(huì)。論壇討論了未來(lái)交通的可持續(xù)發(fā)展，大數(shù)據(jù)給交通行業(yè)管理帶來(lái)的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，以及共享單車與城市可持續(xù)發(fā)展之間的聯(lián)系等問(wèn)題。

摩拜作為全球智能共享單車首創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，通過(guò)科技創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，開(kāi)啟了智能共享單車在城市運(yùn)營(yíng)的新紀(jì)元。目前在國(guó)內(nèi)外超過(guò)90個(gè)城市運(yùn)營(yíng)的500多萬(wàn)輛摩拜智能共享單車，在成功解決城市出行最后一公里難題的同時(shí)，也悄然改變著城市出行結(jié)構(gòu)，提升著城市綠色出行的比例，并通過(guò)大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)著智慧城市、低碳城市、健康城市的建設(shè)。

摩拜單車政府事務(wù)總監(jiān)邢林認(rèn)為，無(wú)樁智能共享單車是未來(lái)交通不可或缺的一部分。“共享單車在城市運(yùn)營(yíng)的一年里，成功讓自行車回歸城市，與地鐵、公交并列成為城市公交出行方式。其發(fā)展與城市的可持續(xù)發(fā)展息息相關(guān)，也為城市規(guī)劃、交通管理等帶來(lái)新的課題。”

今年4月，全國(guó)首部《共享單車與城市發(fā)展白皮書(shū)》正式發(fā)布。 報(bào)告顯示，共享單車出現(xiàn)前，小汽車出行占總出行量的29.8%，自行車只占5.5%;共享單車出現(xiàn)后，小汽車占比總出行量比例明顯下降至26.6%，而自行車騎行的占比翻了一倍至11.6%。共享單車在城市中的蓬勃發(fā)展，降低了市民對(duì)小汽車(包括私家車、出租車、網(wǎng)約車)的依賴。

共享單車對(duì)節(jié)能減排做出了卓越貢獻(xiàn)：以摩拜單車平臺(tái)為例，不到一年全國(guó)摩拜用戶累計(jì)騎行總距離超過(guò)25億多公里，相當(dāng)于往返月球3300次;減少碳排放量54萬(wàn)噸，相當(dāng)于減少17萬(wàn)輛小汽車一年的出行碳排放;相當(dāng)于多種了3000萬(wàn)棵樹(shù)，減少了45億微克PM2.5;相當(dāng)于節(jié)約了4.6億升汽油(或者相當(dāng)于為國(guó)家少進(jìn)口2900萬(wàn)桶原油)。

共享單車在提高出行效率，緩解城市擁堵方面也具有明顯優(yōu)勢(shì)：以北京為例，當(dāng)出行距離小于5公里時(shí)，92.9%的情況下，共享單車+公共交通出行比小汽車更快;大于5公里時(shí)，23.7%的情況下，共享單車+公共交通出行比小汽車更快。這組數(shù)據(jù)在上海則分別是91.9%和43.4%。

共享單車的興起不僅可以緩解道路擁堵，對(duì)節(jié)省城市空間，更有效利用城市空間也多有助益。以北京為例，在停車位短缺的情況下，一輛小轎車的停車位可供約10輛共享單車停放，如有更多人選擇以騎行替代開(kāi)車，則共享單車可為北京節(jié)省城市空間約5個(gè)鳥(niǎo)巢的面積。

邢林介紹，摩拜單車不僅采用了遠(yuǎn)超傳統(tǒng)自行車水準(zhǔn)的設(shè)計(jì)、材質(zhì)和制造工藝，還為每一輛共享單車配備了自主研發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能鎖，內(nèi)置“北斗+GPS”全球衛(wèi)星定位芯片和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片，在提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)，全面實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、實(shí)時(shí)化、智能化管理。今年摩拜推出的“紅包車”，就是基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析，洞察共享單車移動(dòng)的潮汐規(guī)律，并根據(jù)用戶需求場(chǎng)景設(shè)置特殊任務(wù)，激勵(lì)全民參與智能調(diào)度。

摩拜單車以強(qiáng)有力的可持續(xù)創(chuàng)新力，從大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、中國(guó)智造等多層面發(fā)力，不斷提升著用戶體驗(yàn)和共享單車的高效智能運(yùn)營(yíng)能力。 從“GPS+北斗定位模塊+格洛納斯+物聯(lián)網(wǎng)芯片”的智能鎖，到出行大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”，從摩拜智能推薦停車點(diǎn)到用戶喜愛(ài)的新款單車“風(fēng)輕揚(yáng)”，摩拜在短短的一年時(shí)間不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)的突破。

在大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)的支撐下，摩拜單車正以前所未有的力度和廣度，對(duì)交通規(guī)劃、城市發(fā)展和前沿技術(shù)演進(jìn)發(fā)揮著強(qiáng)力推動(dòng)作用。其以科技創(chuàng)新、中國(guó)智造改變著未來(lái)交通、城市發(fā)展的格局，獲得國(guó)際社會(huì)各界的關(guān)注。

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