2月23日10時30分，根據(jù)掃測結(jié)果評估航道滿足雙向通航條件，湛江徐聞海安新港恢復(fù)雙向通航，瓊州海峽兩岸港口全部滿負荷運轉(zhuǎn)，全力疏導(dǎo)�？跍�留旅客和車輛。據(jù)海南省交通運輸廳統(tǒng)計，截至23日17時，海口港3個港區(qū)外道路約有8396輛車輛滯留、港區(qū)內(nèi)約有4800輛車輛待渡，共計13196輛待渡，滯留狀況得到一定程度緩解。

22日凌晨，瓊州海峽北岸水域發(fā)生一起船舶碰撞事故，經(jīng)初步核查，一艘運載牲畜的船碰撞后沉沒，海安新港通航受到影響。事故發(fā)生后，湛江海事局迅速組織多方海上力量搜救落水人員，并連夜組織對礙航事故船舶進行定位，派出拖輪將沉船拖離航道，于22日9時開始實施單向通航。在此基礎(chǔ)上，湛江海事局組織航道部門對航道進行全面掃測評估，于23日10時30分恢復(fù)雙向通航。

海南省交通運輸廳廳長林東表示，針對當前情況，省交通運輸廳將繼續(xù)密切關(guān)注車客流量及旅客滯留情況，靠前一線指揮，加強與交通運輸部珠江航務(wù)管理局、廣東省交通運輸廳和�？谑械臏贤▍f(xié)調(diào)，科學(xué)調(diào)度運力，爭取最短時間疏運旅客，確保旅客盡快順利過海，平安踏上歸途。同時，全力精心做好旅客滯留�？谄陂g的服務(wù)保障工作，用親情服務(wù)，讓廣大滯留旅客體驗到春運旅途的溫暖。另外，省交通運輸廳也將認真總結(jié)本次抗霧保通的經(jīng)驗和教訓(xùn)，分析港口運輸工作中存在的問題，在港口資源整合、購票和征稽信息化、增加運力和效率等方面科學(xué)謀劃，爭取讓瓊州海峽“天塹”變通途。

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