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堅(jiān)守黃金水道保通保暢 深耕管理服務(wù)顯擔(dān)當(dāng)——記交通青年英才候選人潘建益

黃金水道擔(dān)使命,青春實(shí)干護(hù)暢通。作為2026交通青年英才候選人,潘建益始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格律己,扎根京杭運(yùn)河蘇北段核心樞紐淮安船閘一線,錨定交通強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo),堅(jiān)守“保通保暢保安全、優(yōu)管優(yōu)服優(yōu)效能”初心,在運(yùn)行調(diào)度、安全管理、船員服務(wù)等崗位上實(shí)干創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)作為,用九年堅(jiān)守與專業(yè)付出,守護(hù)著京杭運(yùn)河“黃金水道”的安全暢通,彰顯了新時(shí)代基層交通青年的責(zé)任與榮光。

2026交通青年英才候選人、蘇北航務(wù)管理處淮安航務(wù)中心淮安船閘通航管理組副組長(牽頭人) 潘建益

淮安船閘位于京杭運(yùn)河蘇北段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是全國通航密度最高、船舶通過量最大的內(nèi)河航運(yùn)樞紐之一,現(xiàn)有三座大型船閘,承擔(dān)北煤南運(yùn)及重點(diǎn)物資運(yùn)輸任務(wù),服務(wù)蘇、魯、豫、皖、浙、滬等多省市航運(yùn)通行,年船舶通過量超2.97億噸,2026年一季度船舶通過量已超7000萬噸,為保障京杭運(yùn)河安全暢通、支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要咽喉作用。

潘建益,男,漢族,1992年8月出生,中共黨員,本科學(xué)歷,現(xiàn)任蘇北航務(wù)管理處淮安航務(wù)中心淮安船閘通航管理組副組長(牽頭人)。九年來,他始終扎根這座全國通航密度最高、貨物通過量最大的船閘一線,把個(gè)人成長融入航運(yùn)事業(yè)發(fā)展,從運(yùn)行管理員成長為管理骨干,歷經(jīng)多崗位鍛煉,始終務(wù)實(shí)肯干、不計(jì)得失,用專業(yè)能力與務(wù)實(shí)作風(fēng),成為基層航運(yùn)管理服務(wù)領(lǐng)域?qū)嵖兺怀、群眾認(rèn)可的青年先鋒。

初心如磐,扎根一線踐行交通使命

作為一名青年黨員,潘建益始終把政治忠誠擺在首位,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想和關(guān)于交通運(yùn)輸工作的重要論述,始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)急難險(xiǎn)重任務(wù),在船舶積壓、低水位運(yùn)行、設(shè)備升級改造、集中控制模式切換等關(guān)鍵時(shí)期沖鋒在前、連續(xù)奮戰(zhàn),充分發(fā)揮先鋒模范作用。

他立足淮安船閘年船舶通過量2.97億噸、常年高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),且一季度就突破7000萬噸的運(yùn)行實(shí)際,以高度的責(zé)任感和使命感扎根基層、服務(wù)航運(yùn),用實(shí)際行動(dòng)詮釋新時(shí)代交通青年的忠誠與擔(dān)當(dāng),多次獲評年度考核優(yōu)秀、先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,成為青年職工看齊的標(biāo)桿。

精于管理,優(yōu)化調(diào)度刷新通航紀(jì)錄

淮安船閘作為京杭運(yùn)河核心咽喉,保通保暢責(zé)任重大、任務(wù)艱巨。潘建益深耕運(yùn)行調(diào)度與管理服務(wù),聚焦提質(zhì)增效、破解堵點(diǎn)難點(diǎn),結(jié)合船閘智能調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用,推動(dòng)船閘運(yùn)行效率持續(xù)攀升。

一是優(yōu)化調(diào)度模式,創(chuàng)歷史新高。他牽頭優(yōu)化船舶放行機(jī)制,科學(xué)統(tǒng)籌待閘秩序、閘室運(yùn)用、優(yōu)先放行策略,強(qiáng)化現(xiàn)場協(xié)同與動(dòng)態(tài)管控,依托智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化配閘方案,帶領(lǐng)通航組創(chuàng)下淮安船閘單日船舶通過量105.33萬噸的歷史最高紀(jì)錄,以實(shí)績助力船閘通航效能實(shí)現(xiàn)新突破。二是攻堅(jiān)保通保暢,化解運(yùn)行壓力。在船閘機(jī)電設(shè)備升級停航、低水位、汛期等關(guān)鍵時(shí)段,待閘船舶峰值超1500艘,他放棄休假、全程在崗,牽頭編制調(diào)度方案,借助微信公眾號、“船訊通”等平臺及時(shí)發(fā)布水位與通航信息,精準(zhǔn)管控船舶吃水、快速疏解積壓船舶,實(shí)現(xiàn)零安全事故、零重大投訴,保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效暢通。三是規(guī)范管理流程,提升運(yùn)行質(zhì)效。牽頭推行疑難問題首問負(fù)責(zé)制,統(tǒng)一業(yè)務(wù)辦理標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范臺賬記錄、優(yōu)化答復(fù)口徑,梳理發(fā)布運(yùn)調(diào)業(yè)務(wù)常見問題手冊,推動(dòng)運(yùn)調(diào)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,同步配合推進(jìn)船舶吃水自動(dòng)檢測項(xiàng)目,助力通航管理智能化升級,船閘運(yùn)行效率與服務(wù)水平顯著提升。

嚴(yán)守底線,健全體系筑牢安全屏障

作為所級代理安全員,他緊扣淮安船閘大流量、高密度運(yùn)行特點(diǎn),構(gòu)建“制度+排查+演練+管控”全鏈條安全管理體系,全力守牢安全底線。

一是完善制度體系,夯實(shí)管理基礎(chǔ)。牽頭制定《淮安船閘超高管控管理規(guī)定》《雙隨機(jī)一公開安全檢查實(shí)施方案》《設(shè)施設(shè)備受損修復(fù)管理辦法》等制度,參與編制低水位運(yùn)行安全通航控制方案,為船閘安全運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)制度保障。二是強(qiáng)化隱患管控,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)治理。堅(jiān)持日常巡查、安全旬查、雙隨機(jī)檢查相結(jié)合,重點(diǎn)緊盯;反、停泊區(qū)、導(dǎo)助航設(shè)施、航政艇等關(guān)鍵部位,建立隱患臺賬、限期整改、跟蹤銷號,確保隱患動(dòng)態(tài)清零,同時(shí)貫徹“養(yǎng)修結(jié)合、預(yù)防為主”理念,配合推進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)與專項(xiàng)工程,保障設(shè)備完好運(yùn)行。三是提升應(yīng)急能力,強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)處置。常態(tài)化組織安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練,完善低水位、船舶擱淺、設(shè)備故障等場景處置流程,在突發(fā)事件處置中快速響應(yīng)、科學(xué)處置,全力保障船閘運(yùn)行安全穩(wěn)定。

情系船員,傾心打造“岸上小家”溫暖港灣

潘建益始終堅(jiān)持“以船員為中心”的服務(wù)理念,把船員急難愁盼放在心上,把服務(wù)舉措落到實(shí)處,全力推進(jìn)船員“岸上小家”建設(shè),讓長期漂泊水上的船員“上岸有落腳、休閑有去處、服務(wù)有保障”。

一是牽頭推進(jìn)岸上小家功能升級。主動(dòng)參與“岸上小家”規(guī)劃建設(shè)與日常管理,完善休息區(qū)、閱讀區(qū)、飲水區(qū)、充電區(qū)、洗漱區(qū)等功能設(shè)施,協(xié)調(diào)配備桌椅、空調(diào)、飲水機(jī)、充電寶、應(yīng)急藥品等便民物資,讓船員待閘期間“冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳”,切實(shí)提升船員歸屬感與幸福感。二是做實(shí)做細(xì)船員便民服務(wù)。常態(tài)化開展船舶加水、生活垃圾回收、污染物接收等便民服務(wù),主動(dòng)上船宣傳安全航行知識、過閘政策、低水位管控要求,耐心解答船員業(yè)務(wù)咨詢,及時(shí)協(xié)調(diào)解決船員飲水、用電、休息等實(shí)際困難,用貼心服務(wù)拉近與船員的距離。三是深化船員行業(yè)黨建共建。以“岸上小家”為載體,積極開展船員行業(yè)黨建活動(dòng),宣傳黨的政策、傳遞組織溫暖,引導(dǎo)船員黨員亮身份、作表率,凝聚起“安全航行、文明過閘”的強(qiáng)大合力,讓“岸上小家”成為服務(wù)船員、凝聚船員、溫暖船員的紅色陣地與溫馨家園。四是用心用情化解船員矛盾訴求。在船舶積壓、待閘時(shí)間較長等特殊時(shí)段,主動(dòng)靠前溝通疏導(dǎo),細(xì)致做好政策解釋與情緒安撫工作,積極協(xié)調(diào)解決船員合理訴求,全力維護(hù)船員合法權(quán)益,用真心換真情,贏得廣大船員一致好評。

規(guī)范執(zhí)法,優(yōu)化服務(wù)彰顯為民初心

他堅(jiān)持管理與服務(wù)并重、執(zhí)法與疏導(dǎo)結(jié)合,全力維護(hù)通航秩序、提升船員獲得感。一是規(guī)范行政執(zhí)法,維護(hù)通航秩序。牽頭制定低水位期間失信船舶處罰規(guī)定,明確執(zhí)法依據(jù)與裁量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)厲打擊船舶瞞報(bào)、違章停靠、超吃水等行為,推動(dòng)航運(yùn)秩序持續(xù)向好。二是助力智慧建設(shè),推動(dòng)綠色發(fā)展。全身心投入智慧船閘、綠色航道建設(shè),創(chuàng)新開展騰訊視頻“云會議”,讓船員線上參與運(yùn)行計(jì)劃會議,監(jiān)督運(yùn)行計(jì)劃制定、了解運(yùn)行情況、提出合理化建議,上艇開展政策宣傳與安全倡議,推動(dòng)智能調(diào)度系統(tǒng)平穩(wěn)切換應(yīng)用,以數(shù)字化、綠色化賦能船閘高質(zhì)量發(fā)展。

薪火相傳,實(shí)干擔(dān)當(dāng)引領(lǐng)青年成長

在自身成長的同時(shí),潘建益充分發(fā)揮骨干帶頭作用,主動(dòng)做好傳幫帶、凝聚團(tuán)隊(duì)合力。一是強(qiáng)化班組管理,提升整體戰(zhàn)力。優(yōu)化人員配置、細(xì)化崗位職責(zé)、加強(qiáng)協(xié)同配合,推動(dòng)團(tuán)隊(duì)作風(fēng)更實(shí)、效率更高、服務(wù)更優(yōu)。二是帶頭攻堅(jiān)克難,樹立良好形象。在機(jī)構(gòu)優(yōu)化、模式調(diào)整、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型中主動(dòng)調(diào)研、破解難題,修訂工作制度、理順業(yè)務(wù)流程,保障各項(xiàng)工作平穩(wěn)過渡、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。三是嚴(yán)守紀(jì)律規(guī)矩,永葆清廉本色。始終恪守職業(yè)道德、嚴(yán)守規(guī)章制度,在安全管理、執(zhí)法處置、調(diào)度運(yùn)行中堅(jiān)持公平公正、依法依規(guī),無任何違紀(jì)違規(guī)行為,以過硬作風(fēng)樹立交通青年良好形象。

初心不改守航道,實(shí)干擔(dān)當(dāng)啟新程。面向未來,潘建益將繼續(xù)堅(jiān)守京杭運(yùn)河航運(yùn)一線,以更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加過硬的本領(lǐng),深耕管理服務(wù)、強(qiáng)化保通保暢、深化船員服務(wù)、擦亮岸上小家品牌,依托智能調(diào)度等技術(shù)手段持續(xù)提升通航效能,在推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)交通強(qiáng)國的征程中勇?lián)姑、再立新功,以青春之力守護(hù)黃金水道、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,彰顯2026交通青年英才候選人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。(張揚(yáng))

(新媒體責(zé)編:zhangyang1125)

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