從深圳到廣州，微柏軟件以數(shù)字化驅(qū)動(dòng)軌道交通工程檔案轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　含有敏感詞：政府，安全復(fù)制標(biāo)題復(fù)制內(nèi)容

　　我國(guó)地鐵建設(shè)迅猛發(fā)展，已占據(jù)全球總里程的近一半，穩(wěn)居世界第一。地鐵工程建設(shè)與工程電子檔案密不可分，而軌道交通的復(fù)雜性與龐大性也對(duì)工程檔案管理提出更高的要求。如何讓海量工程數(shù)據(jù)從“包袱”變?yōu)?ldquo;資產(chǎn)”?微柏軟件助力深圳、廣州打造軌道交通工程檔案管理標(biāo)桿，為行業(yè)提供可復(fù)制的數(shù)字化解決方案。

　　01

　　城市軌道工程管理痛點(diǎn)與現(xiàn)狀

　　城市軌道交通工程建設(shè)周期長(zhǎng)、參建主體多、技術(shù)資料海量，傳統(tǒng)管理模式面臨突出困境：

　　工程資料多：設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、驗(yàn)收全鏈條文件體量龐大，歸集難度高。

　　工作量大：人工整理、流轉(zhuǎn)、歸檔占用大量人力，管理成本居高不下。

　　準(zhǔn)確性差：人工填報(bào)易出錯(cuò)，版本管控難，資料一致性難以保障。

　　可靠性低：紙質(zhì)易損毀、易丟失，追溯困難。

　　據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開信息，深圳、青島、廣州的地鐵工程建設(shè)在原生電子文件形成與歸檔管理已取得顯著進(jìn)展，具備“增量電子化”基礎(chǔ)條件，工程電子檔案工作穩(wěn)步推進(jìn)。

　　但國(guó)內(nèi)其他城市的地鐵工程建設(shè)仍以傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案管理及“存量數(shù)字化”工作為主，電子檔案推進(jìn)普遍面臨技術(shù)挑戰(zhàn)、管理挑戰(zhàn)、資源不足等問題。

　　02

　　深圳實(shí)踐：試點(diǎn)先行，管理經(jīng)驗(yàn)落地見效

　　自2022年起，深圳地鐵開始應(yīng)用“統(tǒng)表系統(tǒng)”。該系統(tǒng)已覆蓋超20個(gè)項(xiàng)目，涉及線路總長(zhǎng)460公里、210個(gè)車站，并已生成超240萬(wàn)份原生電子文件。

　　其中，深圳城市軌道交通16號(hào)線二期工程于2023年入選深圳市首批建設(shè)項(xiàng)目電子文件歸檔和電子檔案管理試點(diǎn)項(xiàng)目，并于2025年順利通過(guò)驗(yàn)收。深圳地鐵基于超大城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目檔案管理難度大等特點(diǎn)，通過(guò)該試點(diǎn)項(xiàng)目形成一套可快速?gòu)?fù)制、推廣的方案，并已將試點(diǎn)成果成功推廣至集團(tuán)其他地鐵項(xiàng)目，產(chǎn)生可觀的環(huán)保經(jīng)濟(jì)效益，標(biāo)志著深圳市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域全流程數(shù)字化檔案管理示范項(xiàng)目模式獲得認(rèn)可。

　　深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司

　　地鐵建設(shè)工程統(tǒng)表系統(tǒng)

　　廣州市微柏軟件股份有限公司為項(xiàng)目提供地鐵工程技術(shù)資料統(tǒng)一用表平臺(tái)，賦能地鐵工程建設(shè)檔案管理。

　　為賦能項(xiàng)目數(shù)字化管理，建成集團(tuán)重要數(shù)據(jù)底座，打造行業(yè)領(lǐng)先的“軌道交通工程檔案管理精品標(biāo)桿”，針對(duì)地鐵建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，按照地鐵工程內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)工程資料的統(tǒng)一用表。在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)資料完整性、真實(shí)性的流程化管理，同時(shí)采用電子化、多用戶、綜合性、全方位、集中式的現(xiàn)代管理模式。通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)手段固化沉淀企業(yè)知識(shí)資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)檔案信息共享，提升檔案部門整體的業(yè)務(wù)價(jià)值和協(xié)同工作能力，為竣工驗(yàn)收、政府專項(xiàng)驗(yàn)收提供全面的原始項(xiàng)目數(shù)據(jù)及驗(yàn)收檔案支撐。

　　03

　　廣州探索：科研攻關(guān)，全生命周期數(shù)據(jù)治理

　　微柏軟件攜手廣州市城市建設(shè)檔案館、廣州地鐵建設(shè)管理有限公司、中山大學(xué)數(shù)據(jù)歸檔與檔案安全國(guó)家檔案局重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、廣州地鐵集團(tuán)有限公司，共同承擔(dān)《基于建設(shè)項(xiàng)目全生命周期數(shù)字化管理的軌道交通工程數(shù)據(jù)歸檔研究》，成功入選2024年度國(guó)家檔案局科技項(xiàng)目。

　　以廣州市城市軌道交通8號(hào)線東延段為試點(diǎn)，積極推進(jìn)軌道交通工程原生電子文件歸檔工作，依托統(tǒng)表系統(tǒng)與檔案系統(tǒng)開展全流程數(shù)據(jù)歸檔實(shí)踐，打通項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)景、項(xiàng)目檔案管理場(chǎng)景、城建檔案驗(yàn)收移交場(chǎng)景相契合的鏈條。

　　創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)：

　　歸檔零時(shí)差

　　業(yè)務(wù)辦結(jié)自動(dòng)歸檔，工程WBS與檔案樹實(shí)時(shí)同步，“事畢檔歸”，卷目自動(dòng)生成，支持直連機(jī)構(gòu)及檔案館系統(tǒng)。

　　數(shù)據(jù)全活存

　　兼具事務(wù)文件與XML/CSV數(shù)據(jù)文件功能，元數(shù)據(jù)隨業(yè)務(wù)進(jìn)程封裝，保全機(jī)器可讀語(yǔ)義，為數(shù)據(jù)利用備好“高質(zhì)燃料”。

　　數(shù)據(jù)包交接

　　事務(wù)性電子文件+結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)集雙態(tài)封裝，支持按需打包，實(shí)現(xiàn)離線備份高可靠、在線移交全合規(guī)、數(shù)據(jù)對(duì)接無(wú)隔閡。

　　歸檔即利用

　　施工期即可進(jìn)行質(zhì)量進(jìn)度分析、文件智能關(guān)聯(lián)、檔案自查，推動(dòng)檔案數(shù)據(jù)在工程管理中的實(shí)時(shí)賦能。

　　從深圳試點(diǎn)落地到廣州科研探索，微柏軟件持續(xù)聚焦軌道交通工程電子檔案領(lǐng)域，以技術(shù)與方案助力行業(yè)破解痛點(diǎn)、規(guī)范管理、釋放數(shù)據(jù)價(jià)值。未來(lái)，我們將繼續(xù)深耕軌道數(shù)字化，為更多城市地鐵建設(shè)提供安全、高效、合規(guī)的全生命周期檔案管理支撐。

(新媒體責(zé)編：wa123)