全球領(lǐng)先的水面自動(dòng)駕駛與無(wú)人艇潛在獨(dú)角獸企業(yè)——歐卡智舶，成功完成B+輪融資，本輪融資近2億人民幣，是國(guó)內(nèi)水面自動(dòng)駕駛賽道迄今為止單筆規(guī)模最大的融資，標(biāo)志著歐卡智舶正式站上水面自動(dòng)駕駛和水面機(jī)器人賽道一號(hào)位。本輪融資由厚雪資本與元禾重元聯(lián)合領(lǐng)投，南山戰(zhàn)新投、錫洲國(guó)際、長(zhǎng)江協(xié)同創(chuàng)新科技研究院跟投。這充分體現(xiàn)了資本市場(chǎng)對(duì)歐卡智舶水面自動(dòng)駕駛技術(shù)路徑、產(chǎn)品研發(fā)、商業(yè)化能力及長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)價(jià)值的高度認(rèn)可，更昭示著——水面具身智能產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)，已經(jīng)到來(lái)。

市場(chǎng)需求與國(guó)家戰(zhàn)略雙輪驅(qū)動(dòng) 水面具身智能迎來(lái)關(guān)鍵拐點(diǎn)

2025年7月，中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議明確提出，要推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，加大政策支持力度，鼓勵(lì)社會(huì)資本參與。這是繼商業(yè)航空、低空經(jīng)濟(jì)、陸地自動(dòng)駕駛和人形機(jī)器人的爆發(fā)式發(fā)展后，海洋經(jīng)濟(jì)與深海科技正成為新一輪科技產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略高地的信號(hào)，水面具身智能——涵蓋無(wú)人艇、智能船舶與水面具身機(jī)器人等形態(tài)，處在由技術(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)�；瘧�(yīng)用的關(guān)鍵階段。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2025年全球智能船舶市場(chǎng)規(guī)模突破2000億大關(guān)，而水面具身智能細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)30%以上的年復(fù)合增長(zhǎng)率。政策層面，先后頒布《海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《“十五五”海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展部署》，將“加強(qiáng)海洋科技創(chuàng)新” 提升至國(guó)家戰(zhàn)略高度，明確科技創(chuàng)新是引領(lǐng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一動(dòng)力，并在2026年開(kāi)年之初將綠色智能船舶列入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為水面具身智能產(chǎn)業(yè)不可替代的戰(zhàn)略價(jià)值與龍頭地位定調(diào)。

在此背景下，歐卡智舶作為水面自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，在水面機(jī)器人整機(jī)場(chǎng)景快速落地、圍繞智駕系統(tǒng)構(gòu)建船舶核心部件壁壘的雙輪驅(qū)動(dòng)下，率先完成從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)�；�商業(yè)落地的躍遷，推進(jìn)水面自動(dòng)駕駛技術(shù)走上可持續(xù)運(yùn)營(yíng)與復(fù)制擴(kuò)展的實(shí)質(zhì)階段。

科技有高度 打造水面自動(dòng)駕駛?cè)珬Ｄ芰�體系

歐卡智舶打造了以船舶智能駕駛系統(tǒng)和水面具身機(jī)器人整機(jī)為核心的平臺(tái)體系，覆蓋作業(yè)船艇、游艇和智能航運(yùn)商貨船的全船型譜系。

在技術(shù)層面，歐卡智舶實(shí)現(xiàn)了從算法、感知到硬件的全棧自研：包括抗風(fēng)浪算法、多模態(tài)感知與定位體系，以及自主研發(fā)的船用AI控制器、毫米波雷達(dá)等關(guān)鍵硬件。依托千艘無(wú)人艇部署落地、數(shù)千次開(kāi)發(fā)迭代，積累了百萬(wàn)公里實(shí)航數(shù)據(jù)，與圖靈獎(jiǎng)得主、AI領(lǐng)域的三巨頭之一 Yoshua Bengio 教授團(tuán)隊(duì)建立了全球首個(gè)水面無(wú)人駕駛數(shù)據(jù)集，成為行業(yè)內(nèi)無(wú)人船落地?cái)?shù)最多、無(wú)人駕駛里程數(shù)最長(zhǎng)的企業(yè)。同時(shí)，在有“自動(dòng)駕駛奧運(yùn)會(huì)”美譽(yù)之稱的2025迪拜全球自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽(Dubai World Challenge for Self-Driving Transport)中，與陸地自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)文遠(yuǎn)知行、歐洲交通巨頭德國(guó)鐵路聯(lián)合體(Deutsche Bahn)等強(qiáng)勁對(duì)手同臺(tái)競(jìng)技，勇奪全球三強(qiáng)席位，成為唯一闖入決賽的船舶自動(dòng)駕駛企業(yè)。

在標(biāo)準(zhǔn)體系與基礎(chǔ)能力建設(shè)層面，歐卡智舶深度參與《智能船舶避碰系統(tǒng)技術(shù)要求及測(cè)試方法》等國(guó)標(biāo)制定，以及多項(xiàng)船舶自主水平分級(jí)、智能航行虛擬仿真測(cè)試等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作;聯(lián)合交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院推進(jìn)智能航運(yùn)先導(dǎo)示范區(qū)建設(shè)，與清華大學(xué)、中國(guó)船級(jí)社合作斬獲“2025年中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”，與西北工業(yè)大學(xué)等高校開(kāi)展聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)、數(shù)據(jù)規(guī)范與應(yīng)用場(chǎng)景的協(xié)同發(fā)展。

歐卡智舶讓技術(shù)創(chuàng)新生生不息，以行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品迭代效率、市場(chǎng)拓展速度和商業(yè)部署廣度，成長(zhǎng)為海洋經(jīng)濟(jì)浪潮中的頭部明星企業(yè)。

“一核雙翼”產(chǎn)品矩陣 率先跑通多場(chǎng)景商業(yè)閉環(huán)

歐卡智舶建立了清晰的 "一核雙翼"產(chǎn)品矩陣。“一核”是指自主研發(fā)的船舶智能駕駛系統(tǒng)ORCA-APAS(ORCA Advanced pilot Assistance System，簡(jiǎn)稱ORCA-APAS)，面向智能航運(yùn)、海洋公務(wù)艇、水域作業(yè)艇、漁船更新改造、特種應(yīng)用、游艇智能化等不同船舶場(chǎng)景提供不同級(jí)別的智能船舶解決方案，即無(wú)人艇自主航行系統(tǒng)、船舶高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、船舶輔助駕駛系統(tǒng)，突破了全水域、全船型、全速度的技術(shù)限制，幫助船舶實(shí)現(xiàn)從“輔助駕駛”到“全無(wú)人駕駛”的飛躍。船舶智能駕駛系統(tǒng)ORCA-APAS是目前為止唯一具備中國(guó)船級(jí)社四類認(rèn)可證書(shū)的船舶智能駕駛系統(tǒng)，其中《無(wú)人艇感知和自主航行系統(tǒng)》型式認(rèn)可證書(shū)更是行業(yè)首張，充分展現(xiàn)了歐卡智舶技術(shù)和合規(guī)層面獨(dú)一無(wú)二的領(lǐng)跑地位，是船舶核心部件國(guó)產(chǎn)化之路上的關(guān)鍵突破。

在“兩翼”矩陣中，面向水面具身機(jī)器人的專業(yè)級(jí)應(yīng)用市場(chǎng)，歐卡智舶布局無(wú)人駕駛環(huán)保船、水利巡檢船、海洋無(wú)人艇三大產(chǎn)品系列，聚焦近海和內(nèi)陸水域的水面清潔、水草收割、智能監(jiān)測(cè)、環(huán)境巡檢和應(yīng)急救援需求，現(xiàn)已推廣至12個(gè)國(guó)家的上百個(gè)水域，出貨量位居行業(yè)第一。面向智慧濱水經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)級(jí)應(yīng)用市場(chǎng)，歐卡智舶開(kāi)發(fā)了覆蓋低、中、高全品類需求的“漫”"汐"和"漾"三款智能載人游船，集群式落地全國(guó)多家 5A級(jí)景區(qū)，升級(jí)觀光游覽、親子娛樂(lè)、商務(wù)會(huì)客、水上酒店等創(chuàng)新體驗(yàn)，成為智慧濱水經(jīng)濟(jì)的首創(chuàng)者。

通過(guò)持續(xù)的優(yōu)化與迭代，歐卡智舶已將水面自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用深度推向新高度，是行業(yè)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)千艘無(wú)人船艇規(guī)�；�運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，并在智能航運(yùn)、海洋巡監(jiān)、智慧水域運(yùn)維、智慧濱水經(jīng)濟(jì)等關(guān)鍵場(chǎng)景持續(xù)拓展落地，凸顯了強(qiáng)有力的產(chǎn)品化和商業(yè)化能力。

產(chǎn)業(yè)、資本、人才協(xié)同 構(gòu)建水面具身智能生態(tài)網(wǎng)絡(luò)

在產(chǎn)業(yè)協(xié)同層面，歐卡智舶已與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)船舶集團(tuán)、中國(guó)海油、國(guó)家能源集團(tuán)、招商智科等行業(yè)巨頭合作，于海南、浙江、江蘇、廣東海域落地批量化海洋無(wú)人艇，斬獲蘇州姑蘇區(qū)、廈門(mén)近海等地區(qū)核心水域千萬(wàn)級(jí)訂單，進(jìn)入武漢東湖、金雞湖、大唐芙蓉園、增江畫(huà)廊等高流量景區(qū)，構(gòu)建起橫跨智慧航運(yùn)、海洋作業(yè)、水域運(yùn)維、智慧文旅等領(lǐng)域頂尖資源的戰(zhàn)略生態(tài)圈。

歐卡智舶由清華大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)博士團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜，成員來(lái)自華為、大疆等知名科技公司，技術(shù)研發(fā)人員占比近80%。公司獲圖靈獎(jiǎng)得主姚期智院士、香港科技大學(xué)李澤湘教授、高秉強(qiáng)教授的青睞與投資，并得到阿里巴巴創(chuàng)業(yè)者基金、戈壁創(chuàng)投、圖靈創(chuàng)投、Hong Kong X、XbotPark、Brizan Ventures、青銳創(chuàng)投、天善資本、西安財(cái)金、啟迪之星等投資機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期以來(lái)的堅(jiān)定支持。厚雪資本、元禾重元、南山戰(zhàn)新投、錫洲國(guó)際、長(zhǎng)江協(xié)同創(chuàng)新科技研究院等作為專注未來(lái)科技與產(chǎn)業(yè)的頂尖投資方，本輪強(qiáng)勢(shì)加入將助力歐卡智舶進(jìn)一步鞏固在水面自動(dòng)駕駛、水面具身機(jī)器人領(lǐng)域的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

面向未來(lái)：更大、更快、更遠(yuǎn) 水面機(jī)器人場(chǎng)景化落地、船舶核心部件國(guó)產(chǎn)化突破 錨定全球水面自動(dòng)駕駛一號(hào)位

立足B+輪新起點(diǎn)，歐卡智舶將持續(xù)秉持“無(wú)人駕駛，讓水域更美好”的愿景，深化水面自動(dòng)駕駛核心技術(shù)研發(fā)與無(wú)人船艇產(chǎn)品打造，夯實(shí)以無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)船、海洋無(wú)人艇、智能載人游船為代表的水面具身機(jī)器人，持續(xù)拓展船舶智能駕駛系統(tǒng)的應(yīng)用邊界。同時(shí)，積極孵化新產(chǎn)品形態(tài)，加速全球化商業(yè)布局，服務(wù)更廣泛的產(chǎn)業(yè)伙伴。

面向未來(lái)，歐卡智舶以“更大、更快、更遠(yuǎn)”為方向坐標(biāo)，引領(lǐng)水面自動(dòng)駕駛從點(diǎn)狀智能邁向系統(tǒng)級(jí)智能——讓更大規(guī)模的船舶具備自主航行能力，讓高速航行在復(fù)雜環(huán)境中依然保持極致穩(wěn)定，并推動(dòng)智能航行能力延伸至更深遠(yuǎn)、更復(fù)雜、更加未知的海洋疆域。在海洋經(jīng)濟(jì)加速崛起的時(shí)代背景下，立身海洋經(jīng)濟(jì)水面自動(dòng)駕駛一號(hào)位，推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)邁入真正的智能航行時(shí)代。(張揚(yáng))

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