馬云汽車行業(yè)又有大動(dòng)作，互聯(lián)網(wǎng)汽車已然來臨

馬云曾說過，銀行不改變，我就改變銀行。如今銀行終于低下了他們高傲的頭顱，力求為人民服務(wù)。如今馬云帶領(lǐng)的阿里巴巴，正在從汽車操作系統(tǒng)、整車制造和汽車發(fā)賣等各個(gè)方面，對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)進(jìn)行變革。

在整車制造方面，阿里與上汽聯(lián)手打造的榮威也將上市。近日上汽網(wǎng)紅SUV榮威RX3正式下線，這款緊湊級(jí)SUV搭載上汽與阿里連絡(luò)開辟的互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)，將互聯(lián)網(wǎng)汽車的代價(jià)區(qū)間進(jìn)一步拉低。新車集成了上汽乘用車汽車制造、互聯(lián)互通、人工智能等范圍的前沿技能。

在汽車發(fā)賣范圍，無(wú)人售賣同樣成為新趨勢(shì)。視頻顯示奧迪，寶馬，路虎，捷豹，瑪莎拉蒂，廣汽本田，比亞迪等浩大汽車品牌參與了天貓的汽車無(wú)人售賣經(jīng)營(yíng)，讓買車和買飲料一樣簡(jiǎn)單。據(jù)悉，這類大型自動(dòng)售賣機(jī)將于來年啟用，買家只需在手機(jī)上瀏覽汽車，按下購(gòu)買按鈕，汽車就將從一個(gè)垂直揭示塔的底層吐出來。

這類無(wú)人汽車店不只本錢低，買車過程更是極大的簡(jiǎn)化和透明。將一切流程都放在了線上，從合同車價(jià)再到保險(xiǎn)存款，全數(shù)都是在網(wǎng)上完成。4S店只剩下提車修車和保養(yǎng)，消費(fèi)者不再會(huì)成為待宰的羔羊。在購(gòu)車支出方面，連絡(luò)阿里旗下芝麻諾言評(píng)分，達(dá)到懇求的破鈔者將可以或許以10%的首付把車開走，然后經(jīng)過過程支出寶每個(gè)月分期付款，比起銀行和金融機(jī)構(gòu)復(fù)雜的車貸手續(xù)，不得不說這類分期深得年青人的愛好，馬云的對(duì)汽車業(yè)的改動(dòng)，還不只僅在汽車本身，更是要從汽車延長(zhǎng)到智能交通、智能出行范圍。

筆者相信隨著科技的進(jìn)步，馬云會(huì)為年輕人提供一款買的起的好車，而隨著各國(guó)廢止內(nèi)燃機(jī)車的時(shí)間表的相繼出臺(tái)，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)也將迎來巨大變革，而智能駕駛和新能源無(wú)疑是兩大重點(diǎn)。

(新媒體責(zé)編：wb001)