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    加快解決氫燃料電池汽車發(fā)展瓶頸

    第十三屆全國人大二次會議將于3月5日在北京召開。全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英,就中國汽車產業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項建議。

    全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英

    今年,王鳳英代表的五項建議著重關注新能源汽車發(fā)展和汽車改裝行業(yè)發(fā)展中的突出問題,以及中國企業(yè)發(fā)展面臨的品牌建設、安全保障以及股權問題。

    加強氫能源基礎設施建設 解決發(fā)展瓶頸

    針對我國氫燃料電池汽車發(fā)展相對緩慢且不均衡的問題,王鳳英代表呼吁加強氫能源基礎設施尤其是加氫站的建設發(fā)展,理順整個氫燃料電池汽車產業(yè)生態(tài)鏈,以此推動我國氫燃料電池汽車產業(yè)健康、快速發(fā)展。她建議,改變加氫站補貼形式,加大補貼力度;制定相關政策,聚焦車用氫燃料電池關鍵核心技術,以及制氫、儲氫、加氫等核心技術的研發(fā);細化氫能源技術標準并出臺相關政策,明確加氫站建設及運營監(jiān)管的相關制度;加強頂層設計,統(tǒng)一規(guī)劃全國加氫基礎設施,降低審批難度;整合優(yōu)質資源,鼓勵多方合作,組建加氫站建設運營“國家隊”,統(tǒng)一規(guī)劃我國氫燃料電池汽車基礎設施建設,形成具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略布局,促進氫能源產業(yè)上下游產業(yè)鏈全面發(fā)展。

    加快品牌建設 讓更多的中國品牌走向世界

    圍繞著中國企業(yè)全球發(fā)展中面臨的重要問題,王鳳英代表呼吁政府從國家層面對中國企業(yè)的全球發(fā)展進行整體規(guī)劃及服務保障。在她看來,盡管中國目前已成為世界第二大經濟體,但還不是品牌大國,更不是品牌強國,我國在品牌重視程度和支持力度方面亟待提高。

    此外,對于中國企業(yè)海外發(fā)展面臨的安全問題,她建議進一步加大安全保障,為企業(yè)“走出去”保駕護航。

    (新媒體責編:wb001)

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